Descrizione
L’Orion-Tr Smart nasce per gli impianti a doppia batteria, quelli in cui è la batteria di avviamento, e quindi l’alternatore, a ricaricare la batteria dei servizi. La carica è adattiva e si articola nelle tre fasi bulk, absorption e float.
La sigla Smart rimanda al Bluetooth integrato, attraverso cui passano sia il monitoraggio sia la configurazione. Completano il quadro un comando di accensione e spegnimento a distanza e il riconoscimento del motore in moto. Trattandosi della versione isolata, ingresso e uscita possono avere masse di telaio separate.
La famiglia copre impianti a 12, 24 e 48 V e lavora sia con batterie al piombo sia con batterie al litio; le potenze arrivano a 400 W e non è posto un limite al numero di unità collegabili in parallelo. Il funzionamento è ammesso fino a 55 °C, con potenza piena fino a 40 °C.
