Descrizione
Ingresso a 24 V, uscita a 12 V, 30 A di corrente di carica per 360 W: l’Orion-Tr Smart 24/12 serve gli impianti in cui i due banchi lavorano a tensioni diverse e la batteria di avviamento, mossa dall’alternatore, deve rifornire i servizi.
L’apparecchio non si limita a convertire la tensione: applica un profilo adattivo in tre fasi, bulk, absorption e float, impostabile dall’app VictronConnect grazie al Bluetooth integrato. Un interruttore remoto permette l’accensione a distanza e il riconoscimento del motore in moto stabilisce quando il caricatore deve entrare in funzione.
La versione è isolata, quindi ingresso e uscita mantengono masse separate. Sono ammesse batterie al piombo e al litio; per superare la potenza della singola unità se ne possono collegare più d’una in parallelo.
Caratteristiche tecniche
| Dimensioni strumento | 130 mm |
|---|---|
| Colore luce/CCT | Blue (RAL 5012) |
| Protezione IP | IP22 (connection area),IP43 (electronic components) |
| Peso strumento | 1.8 kg |
| Omologazioni e certificazioni | EN 55014-2,EN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2 |
| Tensione ingresso | [16, 35] V |
| Corrente di carica/uscita | 45 A |
| Temperatura di esercizio | [-20, 55] °C |
| Efficienza | 88 |
| Funzioni integrate | True |
| Potenza di uscita sonar | 430 W |
| Isolamento galvanico | True |
| Tensione uscita | 12.2 V |
| Remote On Off Terminal Connection | Screw terminal two pole |
| DC connection terminal type | Screw terminals 16 mm² (6 AWG) |
| Automotive directive | ECE R10-5 |
| No-load current consumption | 100 mA |
| Maximum continuous short-circuit current | 60 A |
| Maximum humidity (non-condensing) | 95 % |
| Isolation | 200 VDC |
| Standby current Consumption | 1 mA |
| Can be used as power supply | True |
| Programable | True |
| Remote on/off terminal | True |
| Output derating above 40°C per °C | 3 % |
| Under voltage restart | 15 V |
| Under voltage shutdown | 14 V |
