Descrizione
Negli impianti a doppia batteria l’alternatore e la batteria di avviamento devono ricaricare anche il banco servizi: l’Orion-Tr Smart si inserisce fra i due e gestisce la carica con una curva adattiva a tre stadi, come farebbe un caricabatterie da rete.
La programmazione e il controllo passano dal Bluetooth integrato, mentre un interruttore remoto permette accensione e spegnimento a distanza. Sono ammesse batterie al piombo e al litio; più unità possono lavorare in parallelo, senza limite di numero, per aumentare la potenza disponibile.
Versione non isolata con ingresso da 8 a 17 V per sistemi a 12 V. Protezione IP22 nella zona dei collegamenti e IP43 sui componenti elettronici, peso 1,8 kg. Funziona fino a 55 °C, con potenza piena fino a 40 °C.
Caratteristiche tecniche
| Dimensioni strumento | 186 mm |
|---|---|
| Peso strumento | 1.8 kg |
| Colore luce/CCT | Blue (RAL 5012) |
| Protezione IP | IP22 (connection area),IP43 (electronic components) |
| Omologazioni e certificazioni | EN 60950 |
| Tensione ingresso | [8, 17] V |
| Efficienza | 87 |
| Corrente di carica/uscita | 40 A |
| Funzioni integrate | True |
| Potenza di uscita sonar | 430 W |
| Temperatura di esercizio | [-20, 55] °C |
| Tensione uscita | 12.2 V |
| Remote On Off Terminal Connection | Screw terminal two pole |
| DC connection terminal type | Screw terminals 16 mm² (6 AWG) |
| Automotive directive | ECE R10-5 |
| Maximum humidity (non-condensing) | 95 % |
| Maximum continuous short-circuit current | 60 A |
| Programable | True |
| Can be used as power supply | True |
| Remote on/off terminal | True |
| Standby current Consumption | 1 mA |
| Under voltage restart | 7.5 V |
| Under voltage shutdown | 7 V |
| VictronConnect app | True |
| No-load current consumption | 80 mA |
| Output derating above 40°C per °C | 3 % |
