Descrizione
L’accensione remota è il dettaglio che semplifica di più l’impianto: al posto di un interruttore dimensionato per l’intera corrente sul cavo di ingresso basta un contatto di piccola potenza, che può essere anche quello di avviamento e arresto del motore.
Il collegamento si fa con morsetti a vite, senza attrezzi dedicati. Tutti i modelli della serie resistono al cortocircuito e possono essere messi in parallelo: il numero di unità collegabili non è limitato, quindi la corrente di uscita si aumenta affiancando altri convertitori.
Il grado di protezione IP43 vale con i morsetti a vite rivolti verso il basso, condizione da rispettare in fase di montaggio.
Caratteristiche tecniche
| Dimensioni strumento | 186 mm |
|---|---|
| Peso strumento | 1.6 kg |
| Protezione IP | IP43 |
| Colore luce/CCT | Blue (RAL 5012) |
| Omologazioni e certificazioni | EN 55014-1,EN-IEC 61000-6-3 |
| Corrente di carica/uscita | 15 A |
| Temperatura di esercizio | [-20, 55] °C |
| Tensione uscita | 48.2 V |
| Potenza di uscita sonar | 430 W |
| Isolamento galvanico | True |
| Tensione ingresso | [32, 70] V |
| Efficienza | 89 % |
| DC connection terminal type | Screw terminals 16 mm² (6 AWG) |
| Remote On Off Terminal Connection | Screw terminal two pole |
| Automotive directive | ECE R10-5 |
| Maximum continuous short-circuit current | 25 A |
| No-load current consumption | 80 mA |
| Maximum humidity (non-condensing) | 95 % |
| Remote on/off terminal | True |
| Standby current Consumption | 2 mA |
| Under voltage restart | 30 V |
| Under voltage shutdown | 28 V |
| Isolation | 200 VDC |
