Descrizione
Il comando remoto è la caratteristica su cui è costruito questo convertitore: elimina la necessità di un interruttore per alte correnti sul cablaggio d’ingresso, perché basta un contatto a bassa potenza — anche quello di avviamento e arresto del motore — per abilitarlo.
L’uscita è protetta contro il cortocircuito e più unità possono essere messe in parallelo, senza un limite dichiarato, quando la corrente disponibile non basta. I collegamenti si eseguono su morsetti a vite e non richiedono utensili particolari.
Installando l’apparecchio con i morsetti rivolti verso il basso si ottiene la tenuta IP43. I modelli con ingresso a 12 e 24 V, come questo, integrano il fusibile sulla linea d’ingresso.
Caratteristiche tecniche
| Protezione IP | IP43 |
|---|---|
| Dimensioni strumento | 130 mm |
| Colore luce/CCT | Blue (RAL 5012) |
| Peso strumento | 1.3 kg |
| Omologazioni e certificazioni | EN 60950 |
| Corrente di carica/uscita | 12 A |
| Potenza di uscita sonar | 320 W |
| Isolamento galvanico | True |
| Tensione ingresso | [16, 35] V |
| Efficienza | 89 |
| Temperatura di esercizio | [-20, 55] °C |
| Tensione uscita | 24.2 V |
| Remote On Off Terminal Connection | Screw terminal two pole |
| DC connection terminal type | Screw terminals 16 mm² (6 AWG) |
| Automotive directive | ECE R10-5 |
| Isolation | 200 VDC |
| Maximum humidity (non-condensing) | 95 % |
| Maximum continuous short-circuit current | 30 A |
| No-load current consumption | 80 mA |
| Remote on/off terminal | True |
| Standby current Consumption | 0.2 mA |
| Under voltage restart | 15 V |
| Under voltage shutdown | 14 V |
