Descrizione
Quando l’impianto di bordo porta la batteria a fondo con regolarità, una AGM tradizionale invecchia in fretta. La Super Cycle nasce per questo scenario: l’elettrochimica rivista resiste alla solfatazione e all’ammorbidimento delle piastre anche dopo cicli ripetuti al 100% di profondità di scarica.
Le prove condotte indicano una tenuta di almeno 300 cicli completi al 100% di DoD. È quindi una scelta coerente dove si mettono in conto scariche profonde occasionali o scariche parziali frequenti.
Caratteristiche principali: 12 V nominali, 230 Ah su scarica in 20 ore a 25 gradi, capacità di riserva 400 Ah, tipo VRLA sigillato a piastra piana con elettrolita migliorato, terminali con inserti filettati M8.
Caratteristiche tecniche
| Dimensioni strumento | 207 mm |
|---|---|
| Peso strumento | 57 kg |
| Chimica batteria | Lead-acid |
| Capacità batteria | 200 Ah |
| Battery Nominal Capacity : Capacity 20h discharge at 25°C (77°F) | 230 Ah |
| Battery Voltage Nominal | 12 V |
| Battery Voltage Nominal Bucket | 12 |
| Battery terminals | M8 threaded inserts |
| length | 532 mm |
| Technology | Flat plate AGM (Absorbent Glass Mat) with improved electrolyte |
| Type | Sealed VLRA (Valve Regulated Lead Acid) |
| Reserve Capacity (RES CAP) at 27°C (80°F) | 400 Ah |
| Cycle design life at 60% discharge | 700 cycles |
| Cycle design life at 40% discharge | 1,000 cycles |
| Cycle design life at 100% discharge | 300 cycles |
| Cold crancking amps (CCA) at -18°C (0°F) | 700 A |
