Descrizione
Senza un dato di angolo di barra affidabile l’autopilota non può governare con precisione: l’RF14XU è il sensore che fornisce quel dato al computer di bordo.
La trasmissione avviene con doppia uscita, in frequenza e in tensione, ed è prevista per gli autopiloti professionali Simrad che accettano l’uno o l’altro tipo di segnale.
