Descrizione
Per governare, l’autopilota deve muovere il martinetto del timone: la PUMP-1 è la pompa che se ne occupa, comandata dal computer del pilota. Cilindrata 0,8 litri, alimentazione a 12 V, funzionamento reversibile.
È dimensionata per imbarcazioni a fuoribordo di taglia contenuta e si innesta sull’impianto idraulico esistente: la compatibilità dichiarata arriva alle pompe timone manuali SeaStar fino a 14 ci e nella confezione ci sono tre raccordi da ORB-5 a 9/16 UNF. Non occorre sostituire la timoneria idraulica già installata perché un autopilota Simrad o B&G ne prenda il controllo.
