Descrizione
Passante da 1 kW in CHIRP, l’SS175 riprende la geometria a basso profilo della serie 175: sporge poco dalla carena e sopporta il contatto con i rulli e i supporti del carrello, un vantaggio concreto sulle imbarcazioni trasportate su strada.
Sono previste varianti con elemento inclinato, da abbinare all’angolo di carena dello scafo. L’ingombro ridotto non comporta una riduzione delle prestazioni CHIRP.
Caratteristiche tecniche
| Montaggio trasduttore | Thru-Hull |
|---|---|
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Potenza audio | 1 kW |
| Materiale trasduttore | SS175L |
| Lunghezza cavo | 10 m / 33 piedi |
| Connettore OEM | 6/8F-G; 5/9M-A |
| Frequenze sonar | 40-60 |
| Angolo del fascio | 32-21 |
| Funzioni misurate | D,T |
| Profondità massima dichiarata | 2500 |
| Dati rilevati | Profondità/Temperatura |
Compatibilità e connettore
| Connettore OEM | 6/8F-G; 5/9M-A |
|---|---|
| Modello Airmar | SS175L-20 |
| Costruttore OEM | Garmin; Navico/Simrad/Lowrance |
| Montaggio | Thru-Hull |
| Frequenze (kHz) | 40-60 |
| Angolo del fascio | 32-21 |
| Funzioni | D,T |
