Descrizione
Raymarine ha progettato l’EV-2 per gli impianti di governo drive-by-wire di ultima generazione. Non richiede interfacce intermedie: entra direttamente sul bus SeaTalkng, da cui riceve anche l’alimentazione a 12 V c.c. con un assorbimento di 30 mA.
Al suo interno lavorano tre gruppi di sensori a tre assi ciascuno: accelerometro digitale, bussola digitale e giroscopio angolare digitale. Il corpo misura 140 mm di diametro e 35 mm di profondità con la custodia di montaggio, 95 mm se si usa la staffa a parete, per un peso di 0,29 kg.
La protezione dichiarata è IPx6, con esercizio fra -25 e +55 °C e umidità relativa fino al 93%.
Caratteristiche tecniche
| Umidita relativa | Max. 93% |
|---|---|
| Temperatura di stoccaggio | Da -30 °C a +70 °C (da -22 °F a 158 °F) |
| Temperatura di esercizio | Da -25 °C a +55 °C (da -13 °F a +131 °F) |
| Dimensioni strumento | Diametro: 140 mm (5,5 in), profondità (compresa la custodia di montaggio): 35 mm (1,4 in), profondità (compresa la staffa a parete): 95 mm (3,8 in) |
| Peso strumento | 0,29 kg (0,64 lb) |
| Tensione nominale | 12 V c.c. |
| Consumo energetico | 30 mA |
| Protocolli e connessioni | 1 |
| Classe di impermeabilità | IPx6 |
| Sensori | Accelerometro digitale 3 assi | bussola digitale 3 assi | sensore gyro digitale angolare 3 assi |
