Descrizione
In emergenza conta avere una radio che funzioni: il VHF 215i dispone di DSC di Classe D, quindi di chiamata di soccorso e chiamata diretta verso un MMSI programmato dall’utente.
La trasmissione arriva a 25 W, il ricevitore GPS è integrato e sono presenti tutti i canali VHF internazionali. Il collegamento alla rete NMEA 2000 avviene in modo plug-and-play verso i chartplotter e i display multifunzione compatibili.
È prevista la compatibilità con la seconda stazione GHS 11i.
Caratteristiche tecniche
| Peso strumento | Without microphone 42.8 oz (1.2 kg) With microphone 8.8 oz (0.25 kg) |
|---|---|
| Protezione IP | IPX7 |
| Protocolli e connessioni | Sì |
| Frequenza | 156.025–162.025 MHz |
| Omologazioni e certificazioni | –80 dBc (at 25 W) / 0.25uW |
| Classe DSC | 70 dB |
| GNSS integrato | Sì |
| Potenza audio | 1 W |
| Consumo energetico | 600 mA, 6 A max |
| Connettore OEM | BNC |
| Dimensioni unità | 98 x 197 x 149 mm (3.9" x 7.8" x 5.8") |
| Tensione operativa | 10.8 – 15.6 VDC |
| Tipo di schermo | monochrome FSTN LCD |
| Temperatura operativa | –15° to 55° C (5° to 131° F) |
| Acque interne (ATIS) | Sì |
| Dual e trial Watch | Sì |
| Avviso meteo NOAA | Sì |
| Cornetta potente | Sì |
| Funzione listen-back della cornetta | Sì |
| Supporto Intercom | Sì |
| Regione | All U.S., Canadian and International marine channels; NOAA weather channels |
| Potenza di trasmissione VHF (max) | 25 W, 1 W (high, low) |
| Tolleranza frequenza trasmissione | +/0.5 kHz |
| Potenza del canale adiacente | 70 dB |
| Sensibilità (12 dB SINAD) | -118 dBm (-11 dBu/0.28 uV) |
| Selettività dei canali VHF adiacenti | 70 dB |
| Risposta spuria | 70 dB |
| Intermodulazione VHF | 68 db |
| Guadagno massimo antenna | 9 dBi |
| Classe | Class D |
| Sensibilità (1% BER) | -113 dBm |
| Spurious response | 70 dB |
| Supporto per stazioni remote | GHS 11 (x1) |
| Costellazioni | GPS, GLONASS |
| Supporto del differenziale | WAAS, EGNOS |
| Velocità di navigazione | 1 Hz |
| Potenza max in uscita dallo speaker del megafono | 20 W at 4 Ω |
| Distanza di sicurezza dalla bussola | 75 cm (29.5") |
