Descrizione
Il montaggio non richiede attrezzi dedicati: i collegamenti sono tutti su morsetti a vite e, orientandoli verso il basso, l’apparecchio raggiunge la protezione IP43. Ingresso e uscita restano separati galvanicamente.
Questo modello ricava 24 V da un banco a 48 V, con 12 A di uscita e 280 W di potenza, accettando in ingresso una tensione compresa fra 32 e 70 V. L’uscita regge il cortocircuito e piu’ unita’ possono lavorare in parallelo, in numero non limitato, quando la corrente richiesta cresce.
L’accensione si puo’ comandare da remoto con un contatto di piccola portata o con l’interruttore del motore, cosi’ da non dover inserire un interruttore ad alta corrente sulla linea d’ingresso. Peso 1,3 kg, esercizio fra -20 e 55 °C.
Caratteristiche tecniche
| Dimensioni strumento | 186 mm |
|---|---|
| Peso strumento | 1.3 kg |
| Protezione IP | IP43 |
| Colore luce/CCT | Blue (RAL 5012) |
| Omologazioni e certificazioni | EN 55014-1,EN-IEC 61000-6-3 |
| Potenza di uscita sonar | 320 W |
| Funzioni integrate | False |
| Corrente di carica/uscita | 12 A |
| Isolamento galvanico | True |
| Tensione ingresso | [32, 70] V |
| Tensione uscita | 200 mVrms |
| Efficienza | 89 |
| Temperatura di esercizio | [-20, 55] °C |
| DC connection terminal type | Screw terminals 16 mm² (6 AWG) |
| Remote On Off Terminal Connection | Screw terminal two pole |
| Automotive directive | ECE R10-5 |
| Isolation | 200 VDC |
| Maximum continuous short-circuit current | 30 A |
| Maximum humidity (non-condensing) | 95 % |
| No-load current consumption | 80 mA |
| Remote on/off terminal | True |
| Standby current Consumption | 0.2 mA |
| Under voltage restart | 30 V |
| Under voltage shutdown | 28 V |
