Descrizione
Sui Ghost X sostituisce l’indicatore esistente; sui Ghost della generazione precedente rappresenta invece un aggiornamento. In entrambi i casi la freccia si muove in rapporto 1:1 con il piede, quindi mostra con precisione dove il motore sta puntando.
Sopra la freccia sono ricavati chevron in rilievo, studiati per capire l’orientamento del piede anche osservandolo da posizioni diverse a bordo.
È un dettaglio che pesa soprattutto quando si lavora con il live sonar, perché la direzione dell’indicatore corrisponde a quella dell’inquadratura e il lancio si imposta di conseguenza.
