Descrizione
Su una rete NMEA 2000 capita quasi sempre che una porta resti inutilizzata. Lasciarla scoperta significa esporre i contatti a spruzzi, umidità salina e depositi.
Questo tappo si avvita sulla porta aperta, maschio o femmina, del backbone o di un cavo di derivazione, e la chiude. Sigillare le porte libere aiuta a mantenere pulito il segnale sul bus ed evita la corrosione che si forma sui connettori fermi.
Conviene tenerne qualcuno di scorta a bordo, così nessuna porta resta mai scoperta dopo un intervento sull’impianto.
